CHASER
JZX100

	トヨタ　チェイサー　JZX100 サーキットGTタービン仕様
タービン： HKS GT2835pro ブーストコントローラー： HKS EVC III クリーナー： HKS　レーシングサクション コンピューター： HKS F-CON S インタークーラー： BLITZ　バージョンS デフ： ATS LSD サスペンション： Aragosta SPLセッティング カム： HKS VALCON+V CAM キャリパー： JZA80純正17inch用 ブレーキローター： projectμ SCR pro
	ツインターボの1JZGTと比べ、高回転での伸びていく感じの無いシングルタービンVVTi仕様。ブーストアップ仕様でもそのダルな感じが残ってしまい、解消したいと思っている方も多いと思います。 このクルマに選択したGT2835proタービンと VALCON + V CAM の相性がとても良く低回転からブースト圧が立ち上がり、高回転までスムーズにパワーがついてくるようになり、乗り易く速い仕様になりました。 「高回転でのパワーはそれ程要らないんだけど、気持ちよく吹け上がって欲しい...。」そう思っていらっしゃる方はブーストアップに VALCON + V CAM を組み合わせる仕様がおすすめです。アクセルを踏むのが楽しくなりますよ。

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