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トヨタ クラウン エステート アスリート JZS171W
A/T
ブーストアップ仕様 |
| マフラー： |
FGK レガリス R |
| ブーストコントローラー： |
HKS EVC IV |
| コンピューター： |
HKS F-CON SZ |
| インタークーラー： |
TRUST 前置き 3層 |
| オイルクーラー： |
TRUST 移動式 13段 |
| ATFクーラー： |
TRUST 10段 |
| ブローオフバルブ： |
BLITZ スーサーサウンドDD |
| クリーナー： |
HKS スーパーパワーフロー |
| 足回り： |
TEIN CS ダンパー + EDFC |
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トヨタの誇る高級車クラウン。S17#系にはアスリートとなるスポーツモデルがあり、1JZGTが搭載されました。いままでのクラウンの質感に速さが加わったモデルとなりましたが、どちらかと言うと回転型なエンジンのため、街乗りでのトルク感の無さを感じてしまうことも多いかと思います。
この車両は、F-CON SZを使いブーストアップでのセッティングを施しました。高回転時より低回転からの吹け上がりに気を配りながら行うことで、数字的には表れない乗りやすさ、速さを出すことが出来ました。さらにSZから搭載されましたEIDS機能とATシフト時点火時期の補正も入れ、エンジンストールやオーバーシュートも大幅に改善しました。 |
