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トヨタ スープラ JZA80
ブーストアップストリート仕様 |
| エアクリーナ： |
HKS スｰパーパワーフロー |
| ブーストコントローラー： |
HKS EVCIII |
| コンピュータ： |
HKS F-conV |
| インタークーラー： |
BLITZ ヴァージョンR |
| オイルクーラー： |
HKS Rタイプ |
| マフラー： |
HKS ハイパワー |
| サスペンション： |
ZEAL ファンクションB6 |
| クラッチ： |
TRD シングル |
| フューエルポンプ： |
nismo GT-R用 |
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このクルマのチューニングは、次の仕様を視野に入れたパーツ選びをしてあるブーストアップ仕様です。インタークーラーはパワーが上がっても容量不足にならないようBLITZのver,Rを使っていますし、ブローオフバルブは純正のまま変更せず、時期をみてレーシングタイプの物へ変更予定。ポンプも信頼性のおけるnismoのGT-R用をチョイスし、大容量インジェクターへの対応も万全になっています。余分なの物をあまり取り付けず将来を見極めたシンプルさがローコストハイパフォーマンスでノントラブルのストリートチューニングの基本と考えます。 |
| 先日この車両が次の目標であったビッグシングルへ変更しました。くわしくはこちらでご覧ください。 |
